Зміст
Хоча вона поділяла платформу з Chevrolet Tahoe та GMC Yukon, Escalade мав незаперечний висококласний кеш. Великий, сміливий та потужний повнорозмірний позашляховик Cadillacs правдиво уособлював традиційну розкіш американського стилю, незважаючи на те, що був вантажівкою.
Escalade був доступний у трьох добре обладнаних оздобленнях, з яких Platinum був найдорожчим і розкішним. 2014 рік став останнім для моделі третього покоління.
розміри
Завдяки великим розмірам та сміливості, екстравертному стилю, Escalade став імпозантною присутністю на дорозі. Великий позашляховик вимірював 202,5 дюйма в довжину, 79 дюймів у ширину та 75,9 дюйма у висоту. Він сидів на 116-дюймовій колісній базі і важив 5 527 фунтів. Передні сидіння забезпечили 41,1 дюймів підгоріння, 65,2 дюйма плечової кімнати, 60,5 дюймів кімнати стегна і 41,3 дюйма приміщення для ніг. Пасажири у другому ряду отримали 39,2 дюйма висоти для голови, 65,2 дюйма плечової кімнати, 60,6 дюйма кімнати стегон і 39,0 дюймів для ніг. Нарешті, пасажири третього ряду отримали 37,9 дюймів висоти для голови, 61,7 дюймів для плечей, 49,1 дюйма кімнати стегон і 25,6 дюйма для ніг. Ескаладе забезпечив 16,9 кубічних футів вантажного простору. Максимальний вантажний простір із сидіннями другого та третього ряду становив щедрі 108,9 кубічних футів.
трансмісія
Відповідно масивний 6,2-літровий V-8 розташувався під довгим капотом Escalades. Традиційна конструкція накладного клапана з двома клапанами на циліндр, вона генерувала 403 кінських сили при 5700 об / хв і 417 футових моменту при 4300 об / хв. Цієї поштовху вистачило, щоб отримати швидкий важкий позашляховик від 0 до 60 миль / год за швидкі 6,8 секунди. Escalade був доступний із заднім приводом або повноцінним приводом на повне колесо. Шестиступінчастий автомат був єдиним вибором передачі. Великий Cadillac мав максимальну вантажопідйомність 8 300 фунтів з приводом на заднє колесо та 8 100 фунтів при оснащенні повнопривідним приводом. Максимальні моделі заднього приводу склали 1,573 фунта, тоді як повнопривідні - 1,582 фунта.
Особливості та параметри
Рівень базового оздоблення Escalades називався розкішним. Помітні зовнішні та зовнішні характеристики шасі включали 18-дюймові легкосплавні колеса, задні замки, протитуманні фари, автоматичні ксенонові фари, буксирувальну фурнітуру, датчики стоянки заднього ходу, підігрів дзеркал, що складаються з енергією, з автоматичним затемненням на стороні водія, керованими дошками та підйомником живлення. Розкішний салон позашляховиків відрізнявся шкіряною оббивкою - вінілова мета в третьому ряду - тризонний автоматичний клімат-контроль, підігрів, рульове колесо з регулюванням потужності, дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням, дистанційне запалювання, регульовані педалі, енергетичний люк , обігріті та вентильовані передні сидіння та обігрівані сидіння другого ряду. GPS-навігаційна система, сенсорний екран інформаційно-розважальної панелі, підключення Bluetooth, GMS система OnStar, електронна допомога в глухому місці, камера заднього огляду та 10-динамічна аудіосистема Bose оточуючого звуку із супутниковим радіо, допоміжним аудіороз'ємом та інтерфейсом iPod / USB. Середній рівень преміум класу додав 22-дюймові алюмінієві колеса, кузов кольорової решітки, бічні плити та ручки дверей, витяжні допоміжні кроки, потужність системи розваг на задньому сидінні та тонований чіткий центральний високий встановлений стоп-світло та задні ліхтарі. Рівень оздоблення платинової оздоблення додав спеціальний передній кінець із хромованими верхньою та нижньою решіткою, бічні лінзи з акцентом на хром, вітрові крила та ручки дверей, світлодіодні фари, спеціальні 22-дюймові алюмінієві колеса, преміум-сидіння з шкіряних сидінь Aniline для перший і другий ряди, обшита шкірою приладова панель приладів, нагріті та охолоджені чашки, подвійний передній підголівник РК-екрани для розважальної системи та ексклюзивна кольорова гамма інтер’єру білизни з какао. Система підвіски GMs Magnetic Ride Control, що використовується в CTS-V та Corvette, була необов'язковою.
безпеки
Стандартні засоби безпеки Escalades включали чотириколісний ABS, електронну систему стійкості з технологією пом'якшення перекидання, подвійні передні подушки безпеки, подушки безпеки передньої сторони та бічні завіси для всіх трьох рядів сидінь. У якості опції була доступна система попередження про сліпе місце.
Дані споживачів
Escalade із задніми колесами отримав рейтинг економії палива EPA - 14 миль на мільйон у місті та 18 км / год на шосе. Версія на повне привід була оцінена в 13-18. У 2014 році Escalade була базовою ціною 67 970 доларів. Модель преміум класу середнього класу починалася від $ 72 250. Платиновий ескалад із завантаженими функціями розпочався з високої суми в 80 520 доларів.
