Зміст
У всіх транспортних засобах після 1996 р. Багато викидів, включаючи кисневі датчики. Більшість автомобілів, що контролюються викидами, мають від двох до чотирьох датчиків кисню, в залежності від кількості циліндрів та вихлопу. Ці датчики розбиті на дві категорії, вище та за течією.
функція
Основна функція датчика кисню - діяти як ніс транспортного засобу. Вони беруть показання з вихлопу і перетворюють їх у дані для комп'ютера для обробки транспортних засобів. Потім комп'ютер вирішує, як відрегулювати паливо, повітря та інші компоненти, щоб мінімізувати забруднення та мінімізувати продуктивність двигуна.
вгору за течією
Датчик кисню у верхній течії розташований перед каталітичним перетворювачем. Це вимірює рівень забруднюючих речовин, що надходять безпосередньо з двигуна. Він також відчуває будь-яке сире, незапалене паливо, що надходить з камер згоряння.
вниз за течією
Датчик кисню нижче за течією розташований безпосередньо після каталітичного перетворювача. Цей датчик вимірює забруднюючі речовини, що потрапляють через перетворювач і вихлопну трубу. Дані цього датчика порівнюються з даними датчика вище. Двигун можна використовувати для визначення коду двигуна перевірки неефективності двигуна, який вмикає індикатор перевірки двигуна.
