Зміст
- Незначне налаштування - електричне
- Незначні налаштування - олія, жир та рідини
- Основна настройка - електрична
- Основні системи прокладки - паливні системи
- Основна настройка - олія, жир та рідини
- Основні додаткові послуги
Існує велика плутанина щодо різниці між другорядним та основним набором, що це спричиняє та які типи деталей включаються. Коротше кажучи, зазвичай це потрібно приблизно кожні 30 000 миль або близько того, або залежно від переваг власників транспортних засобів. Основна настройка може бути виконана з інтервалами в 60 000 або 90 000 миль, залежно від марки автомобіля та типу двигуна. Помічені відмінності існують між двома типами налаштувань.
Незначне налаштування - електричне
Електричні компоненти зазвичай використовуються тільки для свічок запалювання. Нові свічки запалювання є розробленими для виробників і встановлені в транспортний засіб. Як рудиментарний огляд, механік перевірить терміни та зробить візуальний огляд повітряного фільтра, ковпачка, ротора та проводів штепсельної вилки. Залежно від типу послуги, старші транспортні засоби можуть отримати встановлення точок та конденсацію в рамках незначної настройки. Деякі виробники заявляють, що їхні транспортні засоби не потребують зміни свічки запалювання до 100 000 миль.
Незначні налаштування - олія, жир та рідини
Зміна масла (з фільтром) в рідкісних випадках може бути додана до незначної настройки, а також до змащення підвіски. Якщо незначне налаштування потрапляє протягом певного періоду часу, що дозволяє змінювати масло, його можна включити в сервісний квиток. Зазвичай транспортні засоби отримують заміну масла так часто, як 3 000 - 10 000 миль, і багато транспортних засобів здійснюють власні зміни масла та фільтрів. Всі рівні рідини, включаючи трансмісію, гідропідсилювач керма, радіатор та гальмівну рідину, отримують візуальні перевірки та отримують заливку, якщо резервуар потребує менше чверті.
Основна настройка - електрична
Основна настройка електричних компонентів складається з усіх свічок запалювання, дротів свічки запалювання, кришки розподільника, ротора, точок і конденсатора, якщо це застосовується для старшого автомобіля. Механік перевірить терміни та відрегулює його до технічних характеристик. Іноді в системі зарядки проводиться перевірка напруги, а також перевірка акумулятора на належний рівень електроліту. Усі електричні вакуумні перемикаючі клапани та електричні датчики проходять візуальний огляд.
Основні системи прокладки - паливні системи
Паливні системи в основній програмі включають зміну фільтра мазуту, а іноді і вбудованого паливного фільтра або екрану карбюратора. Механік налаштується на автомобіль типу карбюратора, встановивши гвинти суміші в режимі холостого ходу, швидкість холостого ходу, швидкий холостий режим роботи або задуха. Деякі ремонтні споруди додають очищення мазуту для двигунів, що вводять паливо, що найчастіше тягне за собою добавку.
Основна настройка - олія, жир та рідини
Основна настройка буде включати в себе зміну масла та фільтрів, а також повну мастило для підвіски та мастила. Механік перевірить кріпильні черевики та інші компоненти підвіски на CV (постійну швидкість). Масло заднього диференціала буде перевірено і заповнене на потужність. Інша рідина може включати мило та воду для миття лобового скла. Різниця в основному порівняно з другорядним способом, що стосується рідин, становитиме витрати на добавки рідини в основній настройці, буде поглинано у собівартості.
Основні додаткові послуги
Деякі необов'язкові послуги трапляються, коли ремонтна установка включає їх у основні настройки. Не всі ремонтні засоби включають додаткові процедури обслуговування. Деякі основні доповнення, які ви можете побачити та перевірити, перевірка гальма та регулювання гальма. Тверде регулювання піднімального клапана, швидше за все, з’явиться в основному путівці, оскільки це основний елемент налаштування. Це може бути магазин, який стягує додаткову плату за регулювання клапана, залежно від моделі та складності роботи.
