Зміст
Штанга прив’язує рульове колесо колеса до рульової стійки. Маючи дві ланки рульового колеса для двох колісних точок.
Внутрішня стяжка
Поперечний кульовий шарнір складається із внутрішнього стрижня. Внутрішні стрижні стяжки є точками повороту і прикріплені до кінця центральної ланки. Він розташований ближче до центру транспортного засобу і ефективно називається "внутрішній стяжок". Внутрішній стрижень - це перша точка повороту, яка ініціює обертання колеса.
Зовнішній стяжок
Прямокутний кульовий шарнір складається із зовнішнього стрижня. Рульова рукоятка кріпиться до зовнішнього стрижня. Зовнішній стрижень - це те, що повертає колесо. Це кінцева точка повороту, що ініціює повернути колесо. Від центру транспортного засобу він розташований більше, ніж внутрішній стрижень, і його фактично називають "стрижнем зовнішньої тяги".
Погані Роди
Проблеми виникають у штанзі, коли з'єднання кульки стає вільним. Розпушування викликається зносом. Рульові колеса з великою кількістю гри та / або поганим керуванням у рульовому керуванні за допомогою тяг. Ще одна ознака зношеного стрижня - це ненормальний знос у шинах.
