Зміст
Кульові ущільнювачі розроблені так, щоб ваші транспортні засоби були рівномірними до дороги під час підвішування вгору та вниз. Один кульку розміщують на найдальшому краю як верхньої, так і нижньої руки управління. Кульовий шарнір з'єднує рукоятки управління з рульовими ручками збоку автомобіля. Кулькові суглоби не йдуть добре; інакше можуть виникнути проблеми безпеки.
Знос шин
Невдалий кульовий шарнір може дозволити колесам рухатися в будь-якому напрямку, де вони їх беруть, і вони залишатимуться в такому положенні, поки не змусять їх кудись інше. Якщо мова йде про зморшки на будь-якій ділянці, крім центру, це спричиняє нерівномірний знос шин. Неправильний кульковий шарнір може призвести до частішої заміни шини.
Підвіска пошкодження
Кулькові з'єднання можуть замикатися часом. Коли куля приєднується замикається, рух не поглинає його. Він повинен бути переданий іншій стороні. Зазвичай цей рух передається на втулки управління. Ці втулки виготовлені з гуми, легко зношуються і їх дорога заміна.
Відмова інспекції
Якщо ви живете в державі, яка вимагає огляду вашого транспортного засобу щороку, поганий кульовий шар може привести вас у біду. Жоден стан не матиме несправний компонент підвіски, наприклад кульовий шар.
поломка
Напевно найгірше, що може статися при русі по поганому кульовому суглобу, - це поломка. М’яч можна розбити двома способами: кулькою розетки та обривом шпильки. Незалежно від форми поломки, кінцевий результат катастрофічний. Коли куля повністю розбита, колесо вільно рухається в будь-якому напрямку. Зазвичай колесо вивернеться назовні, вдариться об крило і потягне шину, поки не буде застосовано гальмо. Якщо вам пощастило, причиною є крило і кілька компонентів підвіски.
