Зміст
Жирові фітинги та шпильки для змащення - це по суті те саме. Вони обидва дозволяють змастити пістолет для змащення вгорі, щоб ввести мастило всередину. І те, і інше є практично на кожному типі механічного обладнання, яке потребує змащення жиру всередині герметичного ущільнювача. Автомобільні підвісні системи, такі як кулькові та урізні з'єднання, зазвичай виготовляються із жирової арматури або штифтів, але вони також є у вантажівках, гідравлічному обладнанні та літаках. Їх часто називають «фітингами Zerk» на честь винахідника. Зберігайте жирові пристосування та сосни в чистоті та очищенні від бруду, сміття та затверділого жиру, щоб вони залишалися ефективними.
Крок 1
Нанесіть розпилювач на основі нафтової оливи на мастило або шпильку для змащення, а потім витріть її ганчіркою.
Крок 2
Нагрійте забиту жирову арматуру та шпильки за допомогою стандартного фена або теплового пістолета на низьких налаштуваннях. Приєднайте жировий пістолет і користуйтеся ним негайно; нова мастило виштовхне тепер уже розм’якшене старе мастило з шляху і відмикає штуцер.
Крок 3
Приєднайте комерційний очищувач для фіксації мастила до забитого мастила або шпильки для змащення. Акуратно постукайте жировим фітингом невеликим молотком; це буде використано як в пристосуванні, так і ефективно в примірці.
Відкрутіть і видаліть забиті жирові фітинги та шпильки гайковим ключем, якщо їх не вдасться розблокувати через описані вище дії. Очистіть їх зі спини на передню частину, попередньо обприскавши змазкою. Залиште кілька секунд, щоб змазка послабила затверділий жир, бруд або сміття, і ретельно витріть їх ганчіркою.
край
- Жирові фітинги недорогі; якщо у вас є труднощі з їх чищенням, щоб вони працювали належним чином, замінити засмічені фітинги може бути більш економічно.
Предмети, які вам знадобляться
- гайковий ключ
- Смазочний спрей
- ганчірка
- Змащуючий очищувач
- молоток
- Нова мастила
- Фен або тепловий пістолет
