![Проверка датчика коленвала мультиметром](https://i.ytimg.com/vi/6SVMyxZWRvw/hqdefault.jpg)
Зміст
Ваш автомобіль оснащений датчиком положення колінчастого вала. Цей електричний датчик відстежує і записує, наскільки швидко обертається колінчастий вал двигуна. Датчик s швидкість двигуна, який потім синхронізує терміни запалювання і відповідно впорскування палива. Важливо знати, як перевірити датчик у вашому індикаторі "Check Engine".
Крок 1
Припаркуйте автомобіль і дайте охолонути двигуну та компонентам. Це може зайняти від 30 хвилин до години, залежно від того, як довго їхав автомобіль.
Крок 2
Відкрийте капот і знайдіть датчик положення колінчастого вала. Датчик встановлений на передній частині блоку двигуна водяного насоса або на маховику. Для точного розташування зверніться до посібника з ремонту.
Крок 3
Відключіть джгут електропроводки датчиків. Натисніть на дві сторони і витягніть джгут прямо з датчика. Увімкніть омметр. Залежно від вашої моделі, ви можете підключитися до датчика.
Приєднайте чорний провід омметрів до заземленої поверхні, наприклад, негативного клему акумулятора. Торкніться червоного відведення омметрів до розетки датчика. Зверніться до посібника з ремонту щодо прийнятного значення опору для вашої марки та автомобіля. Наприклад, для двигуна GM 2.3L прийнятний діапазон становить від 500 до 900 Ом. Прочитайте омметр і встановіть, що значення, зареєстроване на інструменті, знаходиться в межах прийнятного для вашого автомобіля. Якщо ні, датчик несправний і його слід замінити.
Предмети, які вам знадобляться
- Інструкція з ремонту