Як змінити індикатор поворотів на Ford Expedition

Автор: Judy Howell
Дата Створення: 1 Липня 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Правильное подключение ДХО, загораются после запуска двигателя, форд фокус 2.
Відеоролик: Правильное подключение ДХО, загораются после запуска двигателя, форд фокус 2.

Зміст


У Ford Expedition немає ні стандартної мигалки поворотів, ні будь-яких сучасних автомобілів Ford. Натомість функцію спалаху виконує багатофункціональний вимикач, розташований у рульовій колонці. Якщо вам потрібно замінити спалах, вам доведеться замінити весь багатофункціональний вимикач. Вимикач керує поворотниками, аварійними фарами та фарами. Цю роботу може виконати менше ніж за 30 хвилин будь-хто з невеликою механічною здатністю та деякими основними інструментами.

Крок 1

Зніміть розкладачку, напівкруглу форму обшивки, яка сидить у верхній частині рульової колони прямо перед кермом. Кнопка небезпечного спалаху виступає через цю деталь обробці. Розтягувач можна розстебнути, обережно підпираючи по краях викруткою. Відкладіть розкладачку в сторону.

Крок 2

Зніміть утримуючий гвинт багатофункціонального вимикача за допомогою викрутки Philips. Гвинт розташований в корпусі вимикача, притримуючи його до рульової колони.


Крок 3

Від'єднайте вручну електропроводку від багатофункціонального вимикача та підніміть його з рульової колони.

Крок 4

Поставте багатофункціональний перемикач заміни та встановіть утримуючий гвинт за допомогою викрутки Philips. Підключіть джгут електропроводки назад до корпусу багатофункціонального вимикача.

Крок 5

Поставте розкладач назад у положення, переконайтесь, що кнопка мигалки небезпеки виступає крізь отвір і обережно натискайте доти, доки розкладачка не запхнеться назад. У деяких модельних роках може знадобитися зафіксувати утримуючі затискачі на краях розкладача в з'єднувальні групи.

Перевірте поворотники, головні ліхтарі та мигалки перед тим, як їхати на експедицію.

Предмети, які вам знадобляться

  • викрутка
  • Викрутка Philips
  • Багатофункціональний вимикач

Вчені працювали над каталітичним перетворювачем протягом більшої частини 1960-х років, але лише в 1973 році президент General Motor Роберт Стемпель наглядав за його успішною реалізацією в автомобілі....

Для недосвідченого механіка або любителя легкових автомобілів ремонт турбокомпресора може здатися складним. Однак найчастіші проблеми легко і відносно недорого виправити. Ясна картина проблеми - це кл...

Детальніше