Зміст

• Поганий дизайн
• нестабільність
• Помилки навігації
• погода
• війна
• Ефекти віку
• Неправильна експлуатація
• Пожежа та вибух
• Відмова обладнання
• навмисний

Бо вони тонули на земних водах, тонили. Незважаючи на їхні спроби побудувати непорушні кораблі, багато факторів поєднуються, щоб скласти свої найкращі плани. Для загибелі морського судна є десять основних причин або сприяючих факторів. Однак крах рідко є результатом лише однієї причини; скоріше, це часто поєднання факторів, яке пише право на кінець лінії для корабля.

Поганий дизайн

Конструкція судна є основою для максимальної продуктивності та безпеки судна. Якщо їх не виявити, недоліки проектування можуть призвести до катастрофічних збоїв, що призведе до втрати судна, екіпажу та пасажирів. Наприклад, погано спроектовані двері для завантаження на пороми можуть вийти з ладу, що дозволить подати воду для корабля.

нестабільність

Коли корабельний центр ваги піднятий або ліворуч або праворуч від суднової лінії, корабель може стати нестабільним. Нестабільність може бути посилена бурхливими морями та сильним вітром, а також наслідком поганої конструкції, неправильного завантаження, переміщення вантажу або нарощування льоду.

Помилки навігації

Погана навігація є поширеною причиною аварій суден, внаслідок чого виникають зіткнення із сушею, айсбергами чи іншими суднами. Що стосується корабельних аварій, навігаційні помилки часто ускладнюються поганою погодою.

погода

Кораблі надзвичайно сприйнятливі до сил природи. Низька видимість, бурхливі моря, сильний вітер та обмерзання можуть пограбувати суднами, ведучи багатьох до морського дна.

війна

Протягом століть значна частина всіх корабельних аварій є результатом війни. Багато з них були об'єктами повітряних атак, мін, торпед, надводних боїв та навмисних таранів.

Ефекти віку

Будь корабель побудований з деревини або сучасний сталевий корабель, старіння є фактором, що сприяє багатьом корабельним аварій. Старіння деревини може бути сильно зменшена, перевищуючи здатність гнучкових насосів компенсувати. Сталеві корпуси схильні до втоми металу, що призводить до порушень роботи корпусу.

Неправильна експлуатація

Спосіб керування судном також може призвести до аварії корабля. Перевищення експлуатаційних лімітів судна або експлуатація його в небезпечній конфігурації може виявитися смертельним. Це сприяло втраті Троянди Марії в 1545 році. Англійський військовий корабель затонув в Ла-Манш.

Пожежа та вибух

Одне з найнебезпечніших надзвичайних ситуацій для моряка - пожежа на борту. Судові пожежі можуть швидко поширитися і призвести до катастрофічної шкоди, включаючи вибухи. Пожежі особливо небезпечні на військових кораблях, де містяться повні журнали вибухівки.

Відмова обладнання

Поломка обладнання не може не сприяти аварії корабля. Наприклад, корабель, який втрачає свою привідну систему, може бути висунутий на рифи, піщані смуги або скелясті береги. Поломки можуть включати електричні системи, гідравлічні системи або окремі компоненти, такі як двигуни, навігаційне обладнання або гнучкі насоси.

навмисний

Багато корабельних аварій є результатом навмисного занурення, що називається розпушуванням. Це може бути зроблено з метою такої проблеми, щоб створити захоплений корабель противника.