Зміст
Гребінець або «чашка» малює доброякісний опис, але може викликати прикрощі. Ця проблема з шинами, відповідно до випуску "Популярної механіки" за 1930 рік, очевидно, розроблялася до тих пір, поки її використовували. На шинах шини є помітні зношені плями або чашки по колах шин, які викликають дратівливий дорожній шум дорожнього руху. Якщо ви знаєте, що спричиняє таку форму зносу шини, ви зможете запобігти її.
Погані компоненти
Часто зношеність шин залежить від ряду факторів, які працюють разом. Однак найбільшим винуватцем є слабка система підвіски. Компрометовані компоненти підвіски можуть включати погані опори та пухкі кулькові шарніри, підшипники коліс, амортизатори або пружини або втулки - справді будь-яку частину, яка допомагає підключити колесо до машини. До додаткових факторів відносяться недостатньо надуті або позабалансовані шини або неправильне розташування коліс. Коли ці фактори комбінуються і стануть досить серйозними, ви, швидше за все, отримаєте шини, що лускаються.
Погані шини
Погано виготовлені шини сприйнятливі до цього стану. Навіть виробники шин, які мають добру репутацію, роблять ці вироби більш імовірними для зносу, наприклад, гребінця. Тож, коли сипучі компоненти підвіски є етапом для гребінця, дешеві шини прискорюють процес. На жаль, шини, які виходять на ринок, є більш важливими, тому набагато краще, щоб запобігти лущення шин.
процес
Приклад того, як це можна використовувати, коли ви їдете з поганими опорами. З початку дня мета полягає в тому, щоб м'яч перекочувався - особливо при русі через удари - погані опори дозволяють шинам спускатися по дорозі майже як баскетбол. Кожен раз, коли шина вдаряється об землю, зішкрібає шматок шини, що призводить до появи вискобленого вигляду та дратівливого дорожнього шуму.
засіб
Найшвидший, хоч і найдорожчий, спосіб виправити гребінець - це заміна всіх зношених деталей. Крім того, зношену шину слід урівноважити і повернути в інше положення, бажано ззаду. Обертання гребінця - симптом, який зазвичай спостерігається перед колесами. Переконайтесь, що шини надуті до потрібного тиску. А також перевірте, чи є навантаження на ваш автомобіль із обмеженням вантажопідйомності підвіски.
