Зміст
Коли транспортний засіб неохоче стартує, це часто означає, що свічки запалювання потребують змін. Як і багато автомобільних компонентів, свічки запалювання включають назавжди. Поширена несправність - це мокра свічка запалювання. За інформацією AA1Car.com, це відбувається, коли свічка запалювання не спрацьовує або випаровується. Це може бути викликано низкою змінних, наприклад, затопленням двигуна або надмірним накопиченням вологи.
Затоплення двигуна
Невдалі стартові зусилля транспортного засобу врешті-решт призводять до появи вологих свічок запалювання, згідно з даними E3 Spark plug. Це відбувається, коли вони намагаються запускати свої транспортні засоби кілька разів без успіху. Це може призвести до затоплення двигуна, що, в свою чергу, може просочити пробки, які вони не в змозі утворювати будь-яку іскру для запуску двигуна. Це часто трапляється, коли погода холодніша, ніж коли вона використовується. У цьому випадку найкраще зробити, це зачекати, поки пробки висохнуть, або вийміть пробки та очистіть їх.
Витік інжектора
Мокрі забруднення рідше зустрічаються на сучасних двигунах з подачею палива, але можуть траплятися з низкою механічних несправностей, повідомляє AA1Car.com. Одним із прикладів є інжектор холодного пуску, що протікає. Це призведе до створення багатої пускової суміші в двигуні, що призведе до порушення роботи пробки.
Зношені поршневі кільця
У старих двигунах транспортних засобів зношені поршневі кільця або надмірний знос циліндрів часто призводять до мокрого забруднення, пише Mopar Magazine. Це може призвести до викиду зайвого масла або бензину в моторний відсік, що може запобігти появі іскри під час спроби запалювання. Вологі запалені свічки запалювання можна очистити та встановити наново, щоб ефективно працювати.
