Зміст
Buick Century може вказувати на одну з декількох проблем, коли горить індикатор контрольного двигуна. Деякі з старих Buick Centurys мають жовте попереджувальне світло та червоне попереджувальне світло для перевірки двигуна. Жовте світло означає, що проблема незначна, але якщо червоне світло вмикається
Електропроводка
Індикатор контрольного двигуна може повернутися в Buick Century, якщо джгут, розташований поруч з кондиціонером, пошкоджений або пошкоджений. Це незначне пошкодження джгута може бути спричинене вібрацією або розтиранням джгута об металеві частини кондиціонера. Протягом експлуатації електропроводка піднімається вгору і вниз під час нормальних умов руху.
Клапан EGR
Кожен Buick Century має клапан рециркуляції газу (EGR) на двигуні. Клапан є невід'ємною частиною системи викидів автомобілів, яка допомагає пальникам спалювати паливо більш ефективно. Якщо цей клапан не працює належним чином, загоряється індикатор зворотного двигуна і вимагає змінення клапана. Якщо клапан EGR не перемикається або замінюється, Buick Century не отримує того самого палива, яке зазвичай отримувало під час нормальних умов руху.
Вакуумний витік
Світловий механізм перевірки двигуна також може бути спричинений витоком вакууму, який працює протягом усього двигуна Buick Century. Конкретний тип протікання вакууму - результат коду, який видається разом із світлом контрольного двигуна. Наприклад, номер на коді може повідомити ремонтника. Цей код також може бути викликаний помилковим випалом двигуна.
Температура охолоджуючої рідини
(Https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) датчик температури (ECT) може бути поганим або температура охолоджуючої рідини може бути занадто високою. Датчик ECT має високий і низький діапазон. Якщо теплоносій, що циркулює через двигун і радіатор, падає, індикатор перевірки двигуна може загорітися і попередити оператора Buick Century.
