Кондиціонер є компонентом автомобільної системи кондиціонування повітря. Компресор - це насос, який кріпиться до двигуна автомобіля. У нього є завдання перекачувати газ з холодоагентом, який зазвичай є фреоном. Фреон втягується в одну сторону і стискається в компресорі кондиціонера. Після стискання фреона компресор передає його конденсатору. Фреон стискається і розширюється під час руху через кондиціонер, через що стає дуже холодно. Тепер він переміщений до області приладової панелі, де знаходиться вентилятор. Повітря, що дме фреоном, швидко охолоджується, оскільки він продовжує вітер як кондиціонер.

Автомобільні компресори кондиціонера потребують частого обслуговування. Професійне обслуговування може запобігти захопленню або замиканню компресора. Однією з причин блокування компресора автомобільного кондиціонера є неправильне змащення, низький рівень охолоджуючої рідини та неякісний або неправильний тип холодоагенту.

Компресори для кондиціонування повітря потребують конкретних типів масла, залежно від їх індивідуальних потреб. Професійний технік з кондиціонування повинен мати доступну інформацію для забезпечення належного охолодження транспортного засобу, використовуючи правильний тип масла для цього транспортного засобу. Окрім правильної кількості масла, компресорам кондиціонерів також необхідно підтримувати мінімальний рівень холодоагенту, щоб уникнути пошкодження компресора. Мало того, що в ньому є мінімальний рівень холодоагенту, але він повинен підтримуватися одночасно з використанням холодильного газу. Планування регулярних профілактичних перевірок з професійним техніком забезпечить правильне використання холодоагенту та запобігає пошкодженню компресора кондиціонера автомобілів.