Що дозволить знизитись манометром температури, поки ви їдете, а тепло не працює?

Автор: Monica Porter
Дата Створення: 21 Березень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
How to Install Bosch Greenstar 151 Combi as a Navien NCB240E Replacement
Відеоролик: How to Install Bosch Greenstar 151 Combi as a Navien NCB240E Replacement

Зміст


Система охолодження не є найскладнішою системою двигуна ваших транспортних засобів, але вона з часом може працювати несправно. Водяний насос і терморегулятор - це дві найскладніші частини системи охолодження, а це означає, що в одній чи іншій випадках зазвичай виникає збій. Постійно низька теплоносія на щастя, необхідні деталі досить дешеві і прості в установці.

Основи системи охолодження

Система охолодження двигунів запускається в її водяній куртці, яка складається з системи порожніх камер на циліндрах і в головках циліндрів. Водяний насос витягує воду з водяної куртки і проштовхує її через трубки радіатора, а отже, в радіатор. Клапан термостата закрив верхній радіатор, коли двигуни холодні, змусивши теплоносій рециркулювати через блок, поки він не нагріється.

Система опалення

Обігрівач - це своєрідний мініатюрний радіатор, який сидить у каналі кліматичного контролю ваших автомобілів. Напірні водяні насоси мають невеликий вихід, який подає воду через серцевину нагрівача; коли ви включаєте тепло, клапан в обігрівачі відкриває двері і відкриває двері. Сердечник, а отже опалювальна система, отримує свою теплову енергію від системи охолодження.


Відмова термостата

Терморегулятори можуть вийти з ладу одним із трьох способів: відкритим, закритим або застрягнутим наполовину. Якщо клапан застрягне в закритому положенні, двигун буде постійно рециркулювати через двигун, не заходячи до радіатора, внаслідок чого двигун перегріється. Клапан, що застряг на півдорозі, збільшить час нагрівання двигуна і призведе до того, що температура буде повільно підніматися під навантаженням. Застряглий терморегулятор буде постійно охолоджувати радіатор, незалежно від його температури, викликаючи охолодження до дороги.

Місцезнаходження та тестування

Щоб знайти терморегулятор, слідкуйте за верхнім радіатором, де він кріпиться до двигуна. Коли ви відкрутите корпус, ви знайдете термостат у формі блюдця, просочений між ним та блоком. Клапан термостата повинен бути закритим; якщо його відкрити навіть небагато, то зафіксуйте термостат і купіть новий.

Замінні термостати

Замінні термостати входять, і ви, як правило, піднімаєтесь до 10 градусів, щоб точно налаштувати температуру двигуна для застосування. Наприклад, ви можете вибрати терморегулятор 170 градусів замість рекомендованого 180-градусного термостата, якщо ви робите багато буксирування, або 190-градусний термостат, якщо ви хочете набрати потужність і збільшити потужність нагрівача температура.


Компанія «Форд Мотор» пропонує ряд стандартних і простих у використанні пропозицій. Ford Ecape, його компактний спортивно-корисний автомобіль, доступний у моделях XL, XLT, Limited, Hybrid т...

Ремонт боковин не рекомендується. Будучи найбільш чутливою складовою конструкції шини, бічні стіни зазвичай вимагають повної заміни шини. Спроби поправити пошкоджені боковини можуть призвести до несп...

Рекомендований