Проблеми зі звуком, що брязкає при розгоні

Автор: Peter Berry
Дата Створення: 11 Серпень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Странное рычание при разгоне.
Відеоролик: Странное рычание при разгоне.

Зміст

Шум брязкальця під час прискорення може бути спричинений декількома загальними несправностями, серед яких нещільні теплові екрани, погані шківи ременя та запалювання. Незалежно від вини, потрібно швидко визначити та виправити проблему.


Теплові щитки

Теплові екрани - поширене джерело брязкальця. Зазвичай виготовлені з алюмінію, вони забезпечують термовідбивний бар'єр між вихлопною системою вашого автомобіля та іншими частинами автомобіля. Ці щити запобігають передачі тепла в салоні транспортного засобу, паливних магістралях і навіть в балоні з газом. Незалежно від того, що вони захищають, коли вони розпушуються, вони можуть зробити кілька страшних брязкальців, коли двигун знаходиться під навантаженням.

попередження

Ніколи не намагалися оглянути або відремонтувати двигун під час роботи. Частини вихлопу не можуть чекати годинами після вимкнення двигуна.

Огляньте свою витяжну систему спереду та назад. Теплозахисні пристрої є гнучкими, але вони зазвичай монтуються так, що вони не можуть переміщатися або зміщувати положення. Ви знайдете їх на корпусі по шляху вихлопу, на резонаторах або вище, каталітичних перетворювачах і глушниках. Огляньте кожен тепловий щит на предмет пошкоджень, пухкості або зносу при контакті з іншою металевою поверхнею. Зігніть або будь-яку форму, якщо потрібно, для запобігання контакту метал-метал. Якщо будь-який із щитів загнив або пошкоджений після ремонту, знайдіть замін у місцевого дилера або виготовіть щось із себе, використовуючи принаймні алюміній товщиною 16 дюймів. Якщо ви виготовляєте свій власний, щит настільки малий, що це невеликий зазор між вихлопом і щитом, а також між щитом і тим, що він захищає.


Шківні ремені

Двигун вашого автомобіля простоює з відносно низькою швидкістю - десь від 500 до 900 об / хв, залежно від марки та моделі. Зі збільшенням оборотів двигуна зростає і швидкість кожного шківа в системі приводу додаткового пристрою. Вільні або навіть трохи зігнуті шківи можуть звучати як смерть з більшою швидкістю, контакт метал на метал відбувається тисячі разів на хвилину.

Найпростіший спосіб визначити, чи є причиною вашої брязкальця, - це візуально оглянути ремінь під час роботи двигуна та коли вимкнений двигун.

попередження

Не дозволяйте одягу стикатися з поясом під час роботи двигуна.

Якщо капот відкритий, ви зможете почути шум в домашніх умовах і точно визначити загальне місце розташування. Коли двигун працює, нещільний шків призведе до того, що ремінь трохи коливатиметься назад і назад. Сам пояс також буде розбитий у вигляді витягування шківів. Якщо ви думаєте, що брязкальце знаходиться в системі приводу аксесуарів, зніміть ремінь і оберніть кожен шків вручну. Спробуйте помахувати шківами, щоб побачити, чи є у вас рух. Замініть жодний шкід, який вільний або коливається. Якщо відповідний шків приєднаний до генератора, гідропідсилювача кермового насоса або компресора A / C водяного насоса, ви зможете замінити цей компонент для виправлення ситуації.


Pinging запалювання

Pinging запалювання - це металевий шум, який він створює на металі, і він зазвичай чується лише при прискоренні. Ваш двигун зламається, коли суміш повітря-паливо занадто рано запалиться всередині камер згоряння; цю проблему можна знайти у впускному колекторі, в крайньому випадку. Якщо ви володієте новим транспортним засобом, вам потрібно знати, чи не збираєтеся ви його заправляти октановою оцінкою. Використовуйте паливо більш високого октану і дивіться, чи не усуває це шум від прискорення. Якщо у вас старіший транспортний засіб із системою, перевірте, чи рухаються споживачі двигунів. Якщо час запалювання вимкнено, це, ймовірно, джерело попереднього займання.

Це не завжди дешеве виправлення

Інші джерела брязкальця можуть бути досить серйозними, і ви можете почути навіть чути його в режимі холостого ходу з моторного відсіку. Не плутайте надмірну балаканину по рукоятці за нешкідливу брязкальце. Якщо брякаючий шум звучить так, ніби він надходить з будь-якої сторони двигуна, ви можете просто попрацювати. Покладіть ручку викрутки до вуха і обережно торкніться її кінчика. Якщо ви можете почути гуркіт або балаканину через викрутку, то знаєте, яка сторона потребує роботи. Це може бути таким же простим, як регулювальний клапан, або вам може знадобитися його замінити. Якщо ви з цим недосвідчені або неприємні, найкраще залишити цей ремонт професіоналам.

чайові

Двигуни з верхніми розподільними валами часто видають легкий тикаючий шум під час роботи двигуна.

Водіння з туманним вікном може викликати дратівливість, не кажучи вже про небезпечну. За інформацією кафедри фізики УІУК, через провідність на них та з внутрішньої сторони вікна. Дізнатися, як зробит...

Марка вашого автомобіля - виробник найменування, наприклад Toyota, тоді як модель - бренд, такий як RAV 4. У вас є кілька способів зробити модель Прочитайте тильну сторону автомобіля для моделі та пе...

Ми Радимо Читати