Зміст
Прості за конструкцією та функціоналом перетворювачі крутного моменту досить легко діагностувати, коли виникають проблеми. Оскільки ці муфти існують лише для передачі потужності від двигуна до трансмісії, будь-яка перерва в передачі потужності є вірною ознакою несправності перетворювача.
здригатися
Цей, як правило, потрапляє під вплив зупинки, і відчуває, як їхати через перемиту дорогу. Здригання викликається перегрітою транзитною рідиною, яку необхідно змінити, щоб виправити стан.
труси
Ковзання між двигуном і трансмісією є наслідком несправності, і зазвичай це може бути відстежено до перегрітої рідини.
звалювання
Збій передачі / відключення двигуна при зупинці є ознакою несправності або несправності в механізмі відключення.
перегрів
Перетворювачі крутного моменту можуть перегріватися, якщо транспортний засіб обертається під час руху ("потужне гальмування") або повинен підніматися на крутий пагорб під час буксирування великого вантажу.
Помилка блокування
RPM двигуна, який нестабільний при збої в режимі блокування. Ця проблема може бути викликана зчепленням в перетворювачі крутного моменту або електричними проблемами, пов'язаними з системою.
