Зміст
Стирчить автоматичний суппорт гальма - це не просто роздратування.Якщо ігнорувати, це може призвести до небезпечних умов руху та спричинити серйозні пошкодження інших компонентів гальмівної системи. Незважаючи на різні проблеми в гальмівній системі, є способи визначити, чи є поршень суппорта у вашому транспортному засобі. Механіка, що використовується для виправлення штангенциркуля, коли виникала проблема, але з високою швидкістю успіху.
Крок 1
Тест-драйв транспортного засобу. Стирчить або перетягнути супорт не дозволить гальмівної колодки відключитися від поверхні гальмового ротора. Це не тільки спричиняє надмірне передчасне гальмове колодки та знос ротора, але транспортний засіб буде погано зношене з гальмами. Показовим знаком сильно стирчить поршня суппорта є рушійна сила при русі. Якщо у вас буде кермо на місці, воно не може мати нічого спільного з рульовим управлінням або вирівнюванням колеса. Це також може підкреслити передачу транспортного засобу.
Крок 2
Перевірте тепло, яке відходить від коліс після тестового заїзду, поклавши руку біля колеса, не торкаючись його. Якщо стирчить супорт, це призведе до того, що гальмівні колодки постійно затягуватимуться на роторах гальмівної системи, і це створить величезну кількість тепла. Потім тепло буде передаватися колесо / ободу шини. Будьте обережні, щоб безпосередньо не торкатися спеки, як сильні опіки.
Крок 3
Візуально перевіряють різницю в області зносу. Хоча колодки можуть бути легше змащуватись і застрявати в мосту штангенциркуля, це також може вказувати на початок стирчання штангенциркуля.
Крок 4
Вийміть гайки гайкового ключа гайковим ключем і зніміть колеса.
Крок 5
Покладіть верхню частину широкого C-затискача на корпус підвісного суппорта і нижню частину затискача на підвісну колодку і затягніть затискач, щоб переконатися, що штангенциркуль поршня стирчить чи застряг. Правильно функціонуючий супорт дозволить затягнути C-фіксатор і стиснути поршневий супорт. Стиснутий супорт буде дуже важко, якщо не неможливо, стиснути. Порівняйте один супорт на одній осі з іншим. Будьте впевнені, застосовуючи цю процедуру для певних апаратів штангенциркуля (див. Стор. 22), а деякі поршні штангенциркуля (на деяких імпортах) потребують вкрученого поршня штангенциркуля і не стискаються, стискаючи затискачем С.
Крок 6
Вийміть кріпильні болти супорта і прикріпіть супорт до корпусу транспортного засобу механічним проводом. Не дозволяйте суппорту недбало звисати з гумового гальмівного шланга.
Крок 7
Вийміть накладки з моста штангенциркуля, але позначте їх або поставте їх у вихідне положення. Якщо колодки застрягли в мосту і їх потрібно примусити або викруткою, це може бути корінь проблеми, а не штангенциркуля, що стирчить поршня. Почистіть поверхню моста штангенциркуля за допомогою дротяної щітки або шліфувальної машини та відновлювального диска. Вийміть та очистіть металеві металеві вироби та замініть його. Нанесіть лінійний шар гальмівної мастила на місця контактних майданчиків обладнання та мосту. Це могло б пожвавити гальмівну систему.
Виконайте загальне вимірювання кожної гальмівної колодки, використовуючи датчик глибини протектора або мікрометр. Зробіть кілька вимірювань кожної колодки в різних місцях і порівняйте вимірювання з іншими колодками. Хоча може бути певна дисперсія в зносі, можливо, навіть на одній накладці, очевидна візуальна дисперсія може бути вказівкою на липкий супорт. Передня гальмівна колодка 4/32 дюйма наближається до необхідності заміни. Задня гальмівна колодка наближається до необхідності заміни. Задні дискові гальма не спрацьовують так сильно на передній частині, тому менше тертя матеріалу про колодку є більш прийнятним.
край
- Стирчать гальмівні супорти або гальмівні колодки слід негайно виправити. Будь-яка з цих гальмівних систем може призвести до пошкодження інших частин транспортного засобу та напрузити двигун та трансмісію.
попередження
- Після повторного складання гальмівних компонентів не забудьте переставити колодки на ротори, накачавши педаль гальмівного гальма. Щоразу, коли замінюється супорт (або інший гідравлічний гальмовий компонент), обов'язково правильно відкачуйте повітря з гальмівної системи.
Предмети, які вам знадобляться
- Підлоговий домкрат
- Підставки для домкратів (2)
- Гайковий ключ
- Набір храповиків і гнізд
- Механіка дроту
- викрутка
- Великий C-затискач
- Датчик глибини протектора в шинах або мікрометр
