![Як обійти серцевину нагрівача у F150 у 1997-2003 роках - Ремонт Автомобілів Як обійти серцевину нагрівача у F150 у 1997-2003 роках - Ремонт Автомобілів](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-bypass-the-heater-core-in-1997-2003-f150.jpg)
Зміст
Коли нагрівач вийде з ладу у F150 1997-2003 рр., Вантажівка почне швидко кровоточити антифризом. Це тому, що саме серцевина порушена. Симптоми, які вказують на зламане серцевина нагрівача: обігрівач більше не працює, кабіна антифризу, туман вікон, коли нагрівач працює, антифриз просочується на землю або всередині кабіни, а двигун перегрівається, якщо він працює занадто довго. На щастя, для цієї проблеми є швидке виправлення, яке не потребує механіки або заміни серцевини. Це рішення обходить сердечник нагрівача, з'єднуючи його вхід і вихід.
Крок 1
Відкрийте капот вантажівки і подивіться на борт пасажирського відсіку. Будуть два чорних шланга (приблизно 1 1/4-дюймовий ОД), які бігають пліч-о-пліч у брандмауер за двигуном. Це вхідні та вихідні шланги до серцевини нагрівача.
Крок 2
Використовуйте ніж або ножиці, щоб відрізати шланги на відстані від 6 до 8 дюймів від брандмауера.
Крок 3
Погляньте ближче на брандмауер і підключіть їх до колючого пристосування 90 градусів.
Додайте трубопровідні затискачі на торцях шлангів та колючої арматури та затягуючи їх. Якщо ви запускаєте двигун і антифриз не розпорошуйте скрізь, ви успішно обійшли сердечник нагрівача.
край
- Візьміть вантажівку до механіки, якщо ви хочете гарантувати, що нагрівач вийшов з ладу.
попередження
- Не запускайте двигун перед роботою на транспортному засобі.
- Ваш обігрівач все ще буде гарячим, але ви не зможете ним користуватися.
Предмети, які вам знадобляться
- Гострі ножиці з гострим ножем
- 3/4 OD 90 градусів з колючою арматурою (латунь, оцинкована або пластикова)
- 2 трубні хомути