Зміст
Конверсія мазуту за допомогою традиційної конверсії дизельного мазуту та перетворення у виробництво "чорного дизеля" Деякі люди мають різні варіанти процесу та експериментують із власними методами фільтрації осаду та домішок із використовуваного моторного масла. Словом обережності, коли ви втратили мазут, ви все ще ризикуєте пошкодити свою паливну систему.
Крок 1
Надіньте своє обладнання безпеки. Протягом більшої частини процесу ви зможете уникнути розливу нафти з дороги.
Крок 2
Використовуйте воронку для відпрацьованого моторного масла у спеціалізований горщик або колбу для виробництва «чорного дизельного» процесу. Нагрійте відпрацьоване моторне масло як мінімум на 300 градусів на плиті, використовуючи прилад, прикріплений до горщика, для вимірювання температури. Це розріджить масло, щоб ви могли відфільтрувати його домішки. Оскільки моторне масло нагріває повітря до масла, щоб забрати деякі більші металеві деталі, які були введені в моторне масло.
Крок 3
Встановіть інший горщик і воронку, щоб вловлювати масло, коли воно проходить через фільтр. Поки воно ще нагрівається, для відпрацьованого моторного масла через 20-мікронний фільтр принаймні двічі, щоб розпочати процес фільтрації для видалення осаду та домішок. Продовжуйте цей самий метод, використовуючи поступово менші фільтри, рухаючись до 15 і 10 мкм, нагріваючи моторне масло, коли це необхідно.
Крок 4
Для відпрацьованого моторного масла переходять у центрифугу, яка може виконувати роль більш очищеного фільтра. Переконайтесь, що центрифуга, яку ви використовуєте, здатна витримувати екстремальні температури для моторного масла, що дасть найкращий результат при його нагріванні. Продовжуйте використовувати центрифугу, пропускаючи весь двигун через кілька разів, поки фільтрація не з’явиться на іншій стороні фільтра.
Крок 5
Для відпрацьованого моторного масла в колбу для відгонки. Нагрійте моторне масло до тих пір, поки воно не почне конденсуватися і випарується в колбі, що входить до системи дистиляції. Віднесіть залишок моторного масла в першу дистиляційну колбу до магазину автозапчастин для утилізації. Залишилося моторне масло у другій піднятій колбі готове для змішування з вашим звичайним дизельним паливом.
Крок 6
Для "чорного дизеля" в балончику і для невеликих кількостей спочатку до майже повного бака з паливом. Повільно збільшуйте кількість «чорного дизельного» палива, яке ви вставляєте в паливний бак і двигун. Слідкуйте за ознаками зниження потужності, які неминучі. Однак, якщо ви хочете зберегти дизельне паливо у своєму двигуні, то, можливо, ви захочете припинити використання вашого «чорного дизеля» або зменшити кількість «чорного дизеля» у вашій суміші дизельного палива.
Для паливних добавок у вашому баку з дизельним паливом для очищення форсунок палива.Регулярно перевіряйте пальне, користуючись чорним дизелем для засмічення та заміни.
Предмети, які вам знадобляться
- Захисні окуляри
- Захисний одяг
- рукавички
- Електричний пальник
- Система дистиляції
- 20, 15, 10-мікронний фільтр
- магніт
- відцентровий
- термометр
- розтруб
