Зміст
Вам потрібно включити JavaScript для його перегляду. Побудова автомобільного двигуна з нуля вимагає часу і терпіння - і ви також повинні мати певний досвід роботи з цим завданням.Побудова автомобільного двигуна тягне за собою більше, ніж просто з'єднання деталей. Залежно від типу двигуна існують різні допуски та налаштування крутного моменту на гайках та болтах, які потрібно підтримувати. Існує багато різних типів двигунів, хоча найпопулярнішими є 4-циліндрові, 6-циліндрові та 8-циліндрові двигуни. Двигуни додатково розбиваються на тип, тобто карбюратор із золотою форсункою, одинарний кулачок, подвійний кулачок або звичайні кулачкові двигуни. Незалежно від того, який двигун у вас є, основні компоненти є однаковими.
Крок 1
Замочіть нові підйомники в моторному маслі принаймні на п’ять-шість годин - але Поки підйомники намокають, вишикуйте всі деталі, гайки і болти і зберіть інструменти разом.
Крок 2
Встановіть поршневі кільця. Переконайтесь, що ви розставляєте три кільця. Якщо обрив кілець вишикується, ви будете здуватися при запуску двигуна, а двигун буде постійно спалювати масло. Стінки циліндра покрийте очищенням STP маслом. Але можуть бути використані інші масла, але вони не тільки будуть працювати, але й працюватимуть, але йдуть на роботу, захищаючи новий двигун, поки масляний насос не зможе належним чином змастити все.
Крок 3
Переверніть блок і встановіть верхню половину підшипників руки та штанги. Покрийте видиму сторону всіх підшипників обробкою STP маслом. Покладіть кривошип на місце, потім поставте нижню половину підшипників на кришки підшипника. Встановіть основні кришки підшипника. Це утримуватиме рукоятку. Зверніться до посібника з двигунами щодо основних значень відстані підшипника та моменту.
Крок 4
Переверніть блок назад. Покладіть стрижень у підшипники на одній із складових поршневих штоків. Зверніть увагу на маркування на верхній частині поршня. Це підкаже вам, в який бік поршень йде в блок. За допомогою кільцевого компресора стисніть кільця в поршень і встановіть поршень у отвір циліндра. Акуратно торкніться поршня гумовим молотком, поки він не впишеться в отвір. Під час натискання поршня направляйте шток до журналу кривошипа. Повторіть цей крок для інших семи поршнів.
Крок 5
Переверніть блок. Покладіть підшипники на ковпачки підшипників, обмажте їх STP-масляною обробкою та встановіть відповідно до відстані двигуна та характеристиками крутного моменту. Встановіть розподільний вал. Покрийте кулачок обробкою маслом STP, після чого обережно вставте розподільний вал у блок. Обов’язково встановіть кнопку кулачка. Встановіть ланцюг синхронізації та кришку ГРМ. Переконайтесь, що час встановлено належним чином, перш ніж прикріплювати кришку. Встановіть масляний насос і масляну каструлю.
Крок 6
Встановіть підйомники. Вони вже повинні бути покриті олією, як вони повинні були просочуватися до цього моменту. Пофарбуйте впускну галеру. Це допоможе простір оливи назад до блоку. Встановіть головки. Переконайтесь, що ущільнювачі на голові є на місці, і вони не закривають жодного з отворів у водяній куртці. Вони працюють лише одним способом, але можна зробити більш ніж одним способом. Закрутіть голови вниз, використовуючи технічні характеристики для конкретного двигуна року.
Крок 7
Встановіть штовхачі та коромисла. Див. Посібник з двигунами щодо обертальних моментів на рукоятці. Якщо ви будуєте накладний кулачковий двигун, у вас не буде встановити штоків. Кулачок висувається прямо на підйомник. Встановіть впускний колектор. Ви можете використовувати трохи RTV на прокладках, щоб утримати їх на місці.
Встановіть кришки клапанів. Тепер ви готові встановити двигун у машину. Решта (паливний насос, карбюратор та розподільник або впорскування палива) можна встановити, коли двигун надійно зафіксується в моторному відсіку.
Предмети, які вам знадобляться
- Набір 1/4-дюймових розеток (метричних та стандартних)
- 1/4-дюймовий храповик
- 1/4-дюймовий повітряний пістолет
- 1/4-дюймові розширення різної довжини
- Набір 1/2-дюймові розетки (метричні та стандартні)
- 1/2-дюймовий храповик
- 1/2-дюймовий повітряний пістолет
- 1/2-дюймові розширення різної довжини
- Набір 3/8-дюймові розетки (метричні та стандартні)
- 3/8-дюймові храповики
- 3/8-дюймовий повітряний пістолет
- 3/8-дюймові розширення різної довжини
- Установка поршня
- Загальна викрутка
- Викрутка Phillips
- Набір стандартних ключів
- Набір метричних ключів
- кусачки
- Плоскогубці водяного насоса
- Регульований гайковий ключ
- Підйомник двигуна
- Підставка двигуна
