Зміст
Які гальмівні колодки ви хочете придбати для свого автомобіля, залежить від кількох різних міркувань: який у вас автомобіль, який ваш бюджет. Ви віддаєте перевагу тихі гальмо, більш ефективні, які менше зношуються на вашому роторі? Через це не існує простої відповіді "це гальмівна колодка, яку ти хочеш"; Однак деякі прокладки не пропонують кращої якості, ніж інші. Ця стаття - це не розбивка брендів та виробників, а загальний огляд печі.
Небезпечний органічний
Як правило, найменш дорогі гальмівні колодки, які ви знайдете в будь-якому магазині автозапчастин, небезпечні органічні (NAO) - або просто "органічні" - колодки створені з кевлару та карбону. Ці накладки розм’якшуються та створюють менше шуму при гальмуванні, але також зношуються швидше та сильніше. Вони, як правило, вважаються обмеженою якістю, і зазвичай рекомендуються лише в тому випадку, якщо вони є проблемою, а тривалий термін служби не є.
Низький металевий NAO
Найчастіше в європейських автомобілях низькометалічні гальмівні колодки - це майже те, що підказує їх назва. Подібно до органічних прокладок за своїм складом виготовляють із органічних матеріалів, низькометалічні накладки також включають невеликі кількості міді чи сталі для додання стійкості накладки. Низькометалічні накладки забезпечують гідну гальмівну дію, але їх також можна швидко та легко використовувати. Користувачі також часто скаржаться на те, що гальмівні колодки залишають чорний залишок на легкосплавних колесах, так що і ваше рішення.
Semi-Metallic
Напівметалічна прокладка - це одна в минулому, і причиною цього є одне просте слово: шум. Він також часто помітно гучніший за органіку. Це також, як правило, сильніше зношується на вашому роторі, що є ще одним фактором. Тим не менш, якщо ви не заперечуєте над шумом, напівметалік - це гарна гальмівна колодка, яка зазвичай є досить розумною.
керамічний
Керамічні прокладки, як правило, вважаються найкращими з чотирьох типів прокладок. Тихіший, ніж напівметалічний, більш чистий, ніж органічний, а композиція накладки дозволяє плавніше, більш послідовно гальмувати "відчуття". Вони також, як правило, зношуються повільніше, ніж інші три прокладки, їх продуктивність знижується при більш високій температурі. Вони також є найдорожчою маркою накладки, яка зазвичай коштує приблизно приблизно будь-яких інших типів. І все-таки, якщо ти звернеш на це увагу, ти будеш прямо на своїй алеї.
У висновку
Це лише дуже загальний огляд чотирьох типів гальмівних колодок. Там є десятки марок, і склад та ефективність кожного бренду буде відрізнятися від одного до іншого. Щоб дізнатися, які найкращі частини вашого автомобіля? Швидше за все, це буде найефективніший вид, який ви можете отримати.
