Зміст
Що таке трансмісія BMW SMG?
SMG розшифровується як послідовна ручна коробка передач. По суті, це передача, здатна функціонувати як автоматична, або функціонувати як ручна передача. Нововведення полягає в тому, що, який працює на автоматиці, водієві не потрібно працювати педаллю зчеплення, просто призначити потрібну передачу. Це робиться традиційною палицею, або набором перемикачів лопаток, прикріплених до рульової колони або керма, залежно від моделі BMW. Хоча автоматичний режим є більш економічним, але ручний режим забезпечує більш високу продуктивність двигуна, видаляючи людський компонент та його ємність для помилок. Це допомагає забезпечити довший термін служби трансмісії та всіх пов'язаних з нею частин.
структура
Сама конструкція трансмісії мало чим відрізняється від звичайної автоматичної коробки передач. Існує ряд наборів планетарних передач, які з'єднані з клапанами, які з'єднані з корпусом клапана. Задня частина планетарного зубчастого колеса з'єднана з маховиком, муфта встановлена між ними на потужність маховика. Інший кінець набору планетарних передач з'єднаний з універсальним шарніром, який з'єднується з приводним валом. Ведучий вал з'єднується з ведучою віссю транспортних засобів, щоб повернути колеса.
Як працює трансмісія BMW SMG?
У автоматичному режимі передача функціонує нормально. Потужність передається через маховик до планетарних наборів передач. Набори передач крутяться в певній конфігурації, виходячи з того, що зчеплені з ними муфти та гальма. Клапан корпусу керує цими затискачами та гальмами на основі обертів, тиску масла та інших факторів. Коли ці фактори піднімаються за певний поріг, клапан корпусу змінює конфігурацію гальм і зчеплення. Це змінює конфігурацію, в якій планетарні обертаються, змінюючи кількість потужності, що досягає ведучої осі. Це те, що будь-яка автоматична коробка передач зазвичай змінює передачі. Якщо встановлено в посібнику, водій натискає кнопку або керує веслом, яке вказує на бажане зміщення передач. Цей сигнал подається за допомогою бортового комп'ютера, який перекручує клапан корпусу і змушує бажану зміну передач.
