Зміст
Коли ваш стажер у ваших гальмівних лініях Harley, ваша гальмівна сила зменшується, якщо не повністю втрачається. Коли це станеться, ваші гальма будуть відчувати себе губчастими, що ускладнить маневрування мотоциклом. Щоб вирішити проблему, потрібно знеструмити гальмівні лінії Harley, щоб видалити захоплене повітря. Весь процес може зайняти багато часу, але кожен, хто має декілька інструментів і трохи знайомий з деталями мотоцикла, може це зробити.
Крок 1
Знайдіть вентиль випуску повітря на задньому гальмівному супорті. Зніміть гумовий ковпачок суппорта і просуньте одну із прозорих пластикових труб над ніпелем клапана. Прокладіть трубочки протилежному кінці вашої банки.
Крок 2
Зніміть кришку резервуара головного циліндра заднього гальма. Використовуйте 4-мм розетку, щоб отримати пару болтів, які використовуються для кріплення кришки головних циліндрів. Зніміть кришку резервуара і витягніть гумову діафрагму з головного циліндра, якщо вона не поставляється з резервуаром. Отримайте свіжу гальмівну рідину DOT 4 і долийте її.
Крок 3
Використовуйте свій 9-мм гайковий ключ, щоб повернути клапан, обертаючи його за годинниковою стрілкою приблизно на ¼ обороту. Натисніть педаль заднього гальма вниз, щоб утримувати її в положенні. Гальмівна рідина повинна кинутися у вашу пластикову трубку. Шукайте бульбашки повітря, які з’являться в трубці. Перш ніж відпустити педаль гальма, закрийте вентиль, що обертається, повернувши її проти годинникової стрілки. Відпустіть педаль гальма.
Крок 4
Знову відкрийте кран вентилятора і натисніть на маховики. Закрийте клапан і відпустіть педаль. Якщо необхідно, повторіть, зберігаючи ваш бачок для головного циліндра гальма, наповненого гальмівною рідиною DOT 4. Не припиняйте кровоточити гальмові гальма до тих пір, поки в трубці не залишиться бульбашок.
Перетворіть свій випускний клапан у пластикову трубку. Натисніть на гумовий ковпачок на ніпель клапана, що випускається. Повільно нагнітайте педаль гальма Harleys, щоб видалити все повітря, що може потрапити в головний циліндр. Вставте гумову діафрагму в головний циліндр і замініть кришку резервуара. Закріпіть кришку, затягуючи болти 4-міліметровим гніздом.
Предмети, які вам знадобляться
- Прозорі пластикові трубки
- яс
- 4-мм розетка з гніздовим ключем
- DOT 4 гальмівна рідина
- 9 мм гайковий ключ
