Зміст
Повнопривідний, який зазвичай відноситься до транспортних засобів із повноцінними приводами на чотири колеса, може бути надзвичайно корисною характеристикою для автомобілів, вантажних автомобілів та позашляховиків, які керуються в певних складних умовах. Нові моделі надають водіям більше варіантів приводу на всі колеса, ніж будь-коли, і розуміння переваг важливо для вибору, купувати чи ні автомобіль із приводом на повне колесо.
тяговий
Найбільша перевага приводів на всі колеса - це їхня чудова тяга. Оскільки всі ці колеса здатні рухати транспортний засіб вперед, можливо, буде потрібно досягти такої тяги, як лід, сніг або грязь. Деякі автомобілі та мікроавтобуси на повному приводі, але ця програма за сумісництвом корисна, коли потрібна тяга, коли вона потрібна.
продуктивність
Продуктивність та керованість - це додаткові водії для всіх автомобілів із повнопривідним приводом. Спортивні автомобілі скористаються додатковою тягою навіть на сухих поверхнях для досягнення більш швидких прискорень. У цих випадках колеса з повнопривідним рухом можна негайно перенести на дорогу. Рульове управління також покращується у транспортних засобах із повнопривідним приводом, а також у керуванні автомобілем (посилення тяги в бік), ніж за кермом (посилення тяги вперед).
Розподіл ваги
Частина продуктивності систем повного приводу відбувається завдяки кращому розподілу ваги. Тому що необхідні додаткові компоненти для передачі живлення на задні колеса. Це врівноважує вагу двигуна, завдяки чому всі транспортні засоби на передньому колесі важчіють спереду. Кращий розподіл ваги забезпечує більш послідовне керування та дозволяє інженерам легше розподіляти напругу ваги транспортного засобу по його рамі.
Позашляховий потенціал
Багато вантажівки та позашляховики розроблені для позашляхового користування та систем повнопривідного чи повного приводу. Це дозволяє їм їхати над землею, де вони не можуть забезпечити тягу. Транспортний засіб може продовжувати рух уздовж дорожнього покриття та інших ведучих коліс. Ці повнопривідні транспортні засоби також більш здатні рухатися по каламутних поверхнях або по мілководді.
недоліки
У систем повного приводу є кілька недоліків, які також слід враховувати. Оскільки всі вони є їхніми двигунами, вони мають повнопривідні транспортні засоби в економії палива. Системи повного приводу також дорожче виготовлення та виготовлення, що робить їх дорожчими, ніж їх колеги з двопривідним приводом. Нарешті, повний привід може призвести до помилкового почуття безпеки та заохочує небезпечну їзду в екстремальних умовах.
