Зміст
Ваша система гідропідсилювача керма - одна з найменш помітних, але найпотужніших систем, яку вона має. Середній насос гідропідсилювача керма може працювати при тиску з високої сторони від 1000 до 1500 фунтів на квадратний дюйм - більш ніж у 10 разів більший за тиск у циліндрах двигунів, рівніше, ніж у ваших гальмах. Така рідина під тиском має зростати, саме тому у вашому резервуарі рідини є зазор.
Рідина для гідропідсилювача керма
Ще в перші дні системи гідропідсилювачів керма, не рідкість резервуари працювали повністю герметично і під тиском. Проблема із герметичними системами полягає в тому, що рідина тиснула на резервуар, внаслідок чого насос ефективно працював. Переповнення також може призвести до резервного копіювання системи, що може подути ущільнення в стійці. Сучасні системи гідропідсилювача керма, як правило, мають надмірний потік, а насос містить високий тиск, щоб уберегти резервуар від надмірного тиску. Ніколи не гарна ідея переповнювати ваш резервуар гідропідсилювача керма; якщо ви вважаєте, що це переповнене, вам слід скористатися шприцом або індичкою, щоб видалити надлишки. Але якщо воно трохи переповнене, система не повинна самознищуватися, перш ніж у вас з’явиться шанс видалити надлишки.
