Зміст
Погана котушка може призвести до роботи холостого холостого двигуна та роботи. Це може бути трохи слабким, і воно може почати відступати. Коли котушка завершиться, це спричинить непрацюючий стан, або у випадку програми перемикання котушки - мертвий пропуск у цьому конкретному циліндрі. Букінг може супроводжувати зворотну стрільбу, коли автомобілі перебувають у передачі, подібно до вироблених через поганий час. Деякі проблеми, що перериваються, пов'язані, і не виявляються, поки двигун не працює при робочій температурі.
Тестування котушки
Зніміть дроти котушки. Перевірте безперервність за допомогою омметра або мультиметра для вимірювання опору. Ви повинні мати безперервність між двома первинними бічними клемами на котушці. Вам не доведеться закривати первинний термінал і вторинний термінал або корпус. Якщо будь-яка з цих перевірок не вдається, замініть котушку запалювання.
Інші міркування
Розпущений провід на котушці, розподільника або свічки запалювання може викликати подібні симптоми, тому перевірте з'єднання на наявність пошкоджень, чистоти та герметичності. Неправильно розміщені або пошкоджені свічки запалювання також можуть бути поганими. Обов’язково перевірте штепсельні вилки та зазор або замініть за потребою. Мала енергія через слабку батарею або несправний генератор також може викликати подібні симптоми. В ідеалі ви повинні переконатися, що ваш акумулятор заряджається до технічних характеристик, перш ніж розпочати будь-які проблеми з електрикою.
