Зміст
Ослаблена рульова колонка може зробити ваш досвід водіння легким і небезпечним. Якщо це відчуття викликане занадто великою грою у вашому гідропідсилювачі керма - поширена проблема - можна зробити кілька простих налаштувань його «черв’ячного перемикання», щоб випрямити вашу їзду. Просто переконайтеся, що ваші ремені не розпущені спочатку. Якщо ні, то винуватцем є гідропідсилювач керма.
Крок 1
Увімкніть коробку передач у нейтральний стан, затягніть аварійне гальмо та підніміть передні колеса, поставивши підставку для домкрата під кожну сторону передньої рами. Поставте колодки за задні колеса.
Крок 2
Поверніть кермо повністю вліво. За допомогою лінійки виміряйте, як повернути праворуч, щоб почати повертати колесо в зворотному напрямку. Більше 1 дюйма - це занадто багато.
Крок 3
Відкрийте двигун і знайдіть кермо, як правило, з боку водіїв біля брандмауера. Використовуйте посібник, щоб знайти цю коробку передач. Знайдіть черв'ячну передачу вгорі коробки, яка, як правило, містить гвинтовий гвинт і стопорну гайку.
Крок 4
Використовуйте гайковий ключ, щоб послабити, але не знімати стопорну гайку. За допомогою викрутки затягніть гвинт черв'ячного зубця на 1/4 обороту за годинниковою стрілкою. Знову затягніть стопорну гайку.
Поверніться на водійське місце і ще раз перегляньте гру на кермі. Якщо ви покращилися, але бажаєте кращих результатів, продовжуйте Крок 4, поки не досягнете правильної напруги.
Предмети, які вам знадобляться
- Домкрат для автомобіля, дві підставки і чотири колеса
- володар
- Набір викрутки
- Регульований гайковий ключ
