Зміст
Більшість персональних водних апаратів, таких як Jet Skis або Sea-Doos, мають карбюратори, які вимірюють і розпорошують паливо для спалювання.Карбюратор, який не налаштовується, може спричинити неправильне спалювання, вагання, спотикання або загальну низьку продуктивність. Низькі та швидкісні реактивні літаки на персональному плавучому апараті. Занадто пісна суміш викличе голод і вагання; епізодичне неправильне спалення або затоплення. Більшість власників можуть синхронізувати низько- та швидкісні потоки за допомогою сервісного посібника та основних інструментів.
Крок 1
Встановіть свій особистий водний апарат на підходящому озері для правильного запуску тесту. Перш ніж запустити судно, відкрийте двигун, розстебнувши фіксатори. Знайдіть на карбюраторі гвинти регулювання низької та швидкісної швидкості. Зверніться до посібника для власників. Низькошвидкісний гвинт може мати невелику Т-ручку і нижче на карбюраторі. Швидкісний гвинт може мати пластиковий ковпачок; якщо так, видаліть його.
Крок 2
Запустіть двигун і нехай він працює для вас. Ваш режим роботи в режимі холостого ходу повинен знаходитися в межах рекомендованих налаштувань, десь близько 1100 об / хв. Для регулювання холостого ходу вгору або вниз, знайдіть швидкість зупинки холостого ходу на шарнірі карбюратора та використовуйте викрутку, щоб опустити її (проти годинникової стрілки) або підняти (за годинниковою стрілкою) в межах специфікацій.
Крок 3
Вимкніть двигун. Використовуйте розетку і гайковий ключ, щоб вийняти старі пробки з голови. Встановіть нові, правильно закріплені свічки запалювання в голову і затягніть їх розеткою. Запустіть свій водний апарат на спокійній воді протягом більше чверті дроселів протягом п'яти хвилин. Вимкніть двигун або витягніть ремінь ключа запалювання.
Крок 4
Вийміть свічки запалювання розеткою і огляньте кінець ниток на вилці; вони повинні бути середніми до темно-коричневих. Якщо пробки виглядають чорними, за допомогою викрутки відрегулюйте низьку швидкість проти годинникової стрілки на 1/8 обороту. Якщо електроди виявляються білими або кремовими кольорами, поверніть гвинт за годинниковою стрілкою на 1/8 обороту, щоб збагатити суміш.
Крок 5
Очистіть нові пробки спиртом і невеликою дротяною щіткою. Повторно вставте їх в голову. Затягніть розеткою. Запустіть двигун і запустіть свій водний апарат на півросі протягом п'яти хвилин. Вимкніть двигун або витягніть ремінь. Використовуйте розетку, щоб вийняти свічки запалювання та вивчити їх на забарвлення. За допомогою викрутки регулюйте швидкість гвинта на 1/8 обороту, якщо пробки чорні. Поверніть швидкісний гвинт проти годинникової стрілки на 1/8 обороту, якщо пробки мають біле золотого кремового кольору.
Крок 6
Очистіть свічки запалювання спиртом та дротяною щіткою. Повторно вставте їх в голову. Затягніть розеткою. Запустіть свій водний апарат на 3/4 дроселя протягом двох хвилин, потім на широко відкритому дроселі. Якщо дросельна заслінка вагається, а оберти двигуна не набираються відразу, у вас є трохи багатий стан. Надайте швидкісному дроселю додатковий 1/8 обороту проти годинникової стрілки за допомогою викрутки.
Крок 7
Запустіть свій водний апарат на 3/4 золотих дроселів трохи більше протягом двох-трьох хвилин. Виріжте двигун або потягніть ремінь. Вийміть свічки запалювання за допомогою розетки і перевірте забарвлення. Якщо колір виглядає занадто білим або чорним, знайдіть швидкісний гвинт-регулятор, якщо у вас є, звернувшись до сервісної інструкції власників.
Поверніть гвинт за годинниковою стрілкою, якщо колір виглядає чорним. Поверніть його проти годинникової стрілки, якщо колір виглядає білим або кремовим. Повертайте гвинт з кроком на 1/8 обороту так, як ви це робили для низько- та швидкісних струменів.
Предмети, які вам знадобляться
- Посібник з обслуговування власників
- викрутка
- Набір розеток
- Гайковий ключ
- Нові свічки запалювання
- алкоголь
- Дріт кисті
