Зміст
Відділ Chevrolet General Motors представив свій пікап S10 в 1982 році. З моделями S10, Chevy і Nissan міцно увійшли на ринок компактних вантажних автомобілів. Завдяки зручній кабіні та м'якій їзді, S10 був проданий Chevy як рекреаційний транспортний засіб, а не типовий робочий вантажівка. Виробництво S10 тривало до 2004 року, коли його замінив Chevy Colorado, компактний до середнього розміру вантажівка з більшими габаритами. Chevy S10 1985 року практично не змінився в порівнянні з моделлю 1984 року, за винятком нової пропозиції двигуна та декількох незначних зовнішніх змін.
двигун
Вантажівки Chevy S10 на чотири колеса отримали новий стандартний двигун 1985 року моделювання: 2,5-літрову підвісну клапанну лінійку з 92 кінськими силами, відомий як «Залізний герцог». Доступний на двопривідних та повнопривідних S10s був 2,0-літровий, підвісний клапанний лінійний двигун потужністю 82 кінських сил і 2,8-літровий мотор V-6 з накладним клапаном потужністю 110 кінських сил. Крім того, у Chevy S10 був доступний дизельний двигун, побудований в Isuzu. Це була 2,2-літрова лінійна дизельна піч, розрахована на 62 кінські сили. Двопривідний S10 мав пробіг газового пробігу EPA 20 миль за галон в місті і 27 миль на км на шосе.
трансмісія
Пікап Chevy S10 1985 року мав стандартну чотириступінчасту механічну коробку передач, з можливістю триступінчастої автоматичної коробки передач. П’ятиступінчаста ручна коробка передач була доступна з чотирициліндровими двигунами. S10 мав звичайні підлокітники та незалежну передню підвіску, виготовлену з подвійних кронштейнів та торсіонних прутків, а задня підвіска суцільної осі та напівеліптичних пружини крила Необов'язкова спортивна підвіска була доступна для моделей з двома приводами, з короткими колісними моделями. На вантажівці було показано рециркуляційне кульове рульове управління, а також передні та гальмові задні барабани. Радиальні шини стандартної кулачки для всіх моделей S10.
Зовнішній вигляд та інтер’єр
Зміни до зовнішності Chevy S10 включали нові значки крила та перероблений багажник, з назвою "Chevrolet" на одну сторону. Звичайна модель кабіни S10 пропонувалася зі 108,3-дюймовою або 117,9-дюймовою колісною базою. Також була доступна розширена модель кабіни з колісною базою 122,9 дюйма. Кулачок S10 в необов'язковій обробці Tahoe, найвищому пакеті, який включає в себе повну систему калібру та сидіння ковша. Двоколірна фарба також була запропонована як варіант.
