Зміст
Chevrolet C-Series був повноцінною вантажівкою 1985 року, включаючи пікапи та Приміські райони. Вантажівки серії С були приводом на задні колеса, тоді як позначення моделі "К" були надані версіям із приводом на чотири колеса, які інакше були однаковими. С20 був оцінений як 3/4-тонний вантажівка, між вантажопідйомністю 1/2-тонної С10 та однотонною С30. C20 був доступний з різноманітністю стилів та варіантів кузова.
Стилі кузова та рівні обробки
C20 оснащений довгим (8-футовим) золотим коротким (6,5-футовим) вантажним ліжком, як автопарк, або крок, або без ліжка, лише для шасі і кабіни. Він також був доступний у формі Fleetside з чотирма дверима, як Cab або Cab Crew. Вантажівка з двома дверима їхала на колісній базі 117,5 дюйма для короткого ліжка, або 131,5 дюйма з довгим ліжком, тоді як у чотиридверної версії була колісна база 164,5 дюйма. Позначення С20 також застосовувалося до чотиридверного приміського кузова-фури, який мав 129,5-дюймову колісну базу. Спеціальний делюкс був базовим рівнем оздоблення, Скоттсдейл був поруч з харчовим ланцюгом, а Сільверадо продовжував правити верхівку як верхню частину оздоблення.
силовий агрегат
Базовий двигун являв собою накладний клапан V-6 об'ємом 262 кубічних дюйма, або 4,3 літра, який мав карбюратор з чотирма стволами і коефіцієнт стиснення 9,3 до 1, і виробляв 155 кінських сил. 292-кубічний дюйм (4,8-літровий) рядковий шість також був доступний. Вісім-циліндрові варіанти розпочалися з 305-кубічних дюймів (5,0-літровий) V-8, що виробляє 150 кінських сил, продовжувались накладним клапаном V-8, що виробляв 160 кінських сил із об'ємом 350 кубічних дюймів, або 5,7 літра, і включав 454-кубічний дюйм (7,4-літровий) V-8, який був хорошим для 230 кінських сил. Нарешті, був доступний дизельний дизель V-8, об'єм якого становить 379 кубічних дюймів, або 6,2 літра; вона виробила 130 кінських сил. Стандартна коробка передач являла собою чотириступінчасту механічну синхронізовану одиницю з підставкою, встановленою на підлозі. Автоматика була необов’язковою.
Інші характеристики
85 C20 мав напівплаваючу задню вісь і використовував потужність переднього диска та заднього барабанного гальма для зупинки. Його вага була трохи менше 4500 фунтів. для довгого ліжка з двома дверима, близько 5 250 фунтів. за чотиридверний пікап і близько 4700 фунтів. для Приміського. Для двохдверних вантажних автомобілів рекомендована характеристика шин LT215 / 85R16C; для чотирьох дверей (включаючи Приміський), це був LT235 / 85R16D попереду, LT235 / 85R16E ззаду. Опції включали двоколірну фарбу, гідропідсилювач керма, нахил керма, кондиціонер, електросклопідйомники та замки, спеціальні колеса, прив'язку та радіо AM / FM.
